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<\/a><\/div>\nA d\u00eda de hoy, en su versi\u00f3n m\u00e1s reciente, aprovecha su reputaci\u00f3n consolidada de berlina de lujo y refinamiento a lo largo de estos a\u00f1os de historia, para ofrecer a los clientes diferentes opciones mec\u00e1nicas electrificadas, en l\u00ednea con la visi\u00f3n Lexus Electrified y la estrategia multitecnol\u00f3gica de Lexus hacia la neutralidad en carbono. En ese sentido tanto los h\u00edbridos como los primeros ES el\u00e9ctricos, formar\u00e1n parte de una oferta que tambi\u00e9n contar\u00e1 con opciones de tracci\u00f3n delantera y tracci\u00f3n total adaptadas a las necesidades de uso.<\/p>\n
Aunque el nuevo ES es un autom\u00f3vil m\u00e1s grande en todas sus dimensiones respecto a su predecesor, su dise\u00f1o\u00a0Clean x Tech<\/em>\u00a0presenta una imagen refinada y elegante, tanto por dentro como por fuera. El esfuerzo realizado en materia de confort, refinamiento y lujo, lo aproxima en t\u00e9rminos de calidad, amplitud y especificaciones a modelos de segmentos superiores, como el segmento F. Al mismo tiempo, su rendimiento y su manejo, ya sea en la variante h\u00edbrida como en la el\u00e9ctrica, alcanzan cotas de confort, confianza y control, ejes de la conducci\u00f3n caracter\u00edstica de Lexus o\u00a0Lexus Driving Signature,\u00a0<\/em>de otro nivel.<\/p>\nTodo ello fruto del trabajo conjunto de los equipos planificaci\u00f3n, dise\u00f1o, ingenier\u00eda y evaluaci\u00f3n, que han colaborado en el programa de desarrollo de este nuevo modelo bajo el mismo techo de las nuevas y modernas instalaciones del centro t\u00e9cnico de Lexus en Shimoyama (Jap\u00f3n), donde han puesto a prueba y han perfeccionado hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle cada par\u00e1metro del veh\u00edculo.<\/p>\n
Despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n mundial durante el d\u00eda de hoy en la celebraci\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i, en China, el nuevo ES comenzar\u00e1 su comercializaci\u00f3n en Europa durante la primavera de 2026. Todos los detalles de las especificaciones y las gamas locales se ir\u00e1n anunciando m\u00e1s adelante.<\/p>\n
DISE\u00d1O: CLEAN TECH x ELEGANCE<\/h3>\nDise\u00f1o Exterior: elegancia sutil y minimalista<\/h4>\n
El ES se ha desarrollado bajo un nuevo concepto de dise\u00f1o Lexus:\u00a0Clean Tech x Elegance.<\/em><\/p>\nLa elegancia ha sido una de las principales caracter\u00edsticas en todas las generaciones del ES y, en este nuevo modelo, se ha cuidado a\u00fan m\u00e1s para fusionar elementos funcionales con una mayor cualidad emocional para dar lugar a un dise\u00f1o elegante y minimalista.<\/p>\n
La imagen exterior del nuevo ES combina una presencia audaz y vanguardista con una imagen minimalista, en l\u00ednea con la visi\u00f3n de Lexus para el dise\u00f1o de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n
Presenta una evoluci\u00f3n del dise\u00f1o de doble punta de flecha caracter\u00edstica de Lexus, con una nueva carrocer\u00eda representada bajo la forma de una doble punta de flecha que evoca la potencia electrificada. La altura, anchura y longitud globales se han calculado para dar lugar a unas proporciones elegantes e imponentes que contribuyen adem\u00e1s a facilitar la entrada y salida del veh\u00edculo. Del mismo modo, se ha ajustado el posicionamiento de los neum\u00e1ticos con la suspensi\u00f3n y la carrocer\u00eda para conseguir una presencia amplia y baja del conjunto.<\/p>\n
Visto de frente, el ES presenta un cap\u00f3 amplio y definido, perfilado por la caracter\u00edstica forma de doble punta de flecha que en este caso se extiende a lo largo del mismo llegando hasta los extremos del paragolpes delantero. Por otro lado, la l\u00ednea del cap\u00f3 asciende desde el bajo frontal hasta las aletas delanteras de forma horizontal por debajo del perfil de la carrocer\u00eda para conferir al ES una imagen s\u00f3lida e inconfundible. Inferiormente, destaca en el dise\u00f1o frontal una entrada de aire que recorre la parte delantera y que dispuesta de forma horizontal se remata con formas geom\u00e9tricas tipo diamante en los extremos.<\/p>\n
En el caso de las versiones h\u00edbridas, el frontal se remata adem\u00e1s con una abertura superior que perfila inferiormente la nariz frontal del veh\u00edculo para garantizar una refrigeraci\u00f3n \u00f3ptima.<\/p>\n
Los faros delanteros dan lugar a una firma luminosa en doble L que se convertir\u00e1 sin duda en un nuevo s\u00edmbolo para la nueva era de la electrificaci\u00f3n de Lexus. De este modo, las luces de circulaci\u00f3n diurna en forma de L juegan en contraposici\u00f3n con los intermitentes en forma de L enfocados orientados en sentido opuesto dando lugar a una identidad inconfundiblemente Lexus.<\/p>\n
La vista lateral del veh\u00edculo es sutil y precisa, y proyecta una sensaci\u00f3n de estabilidad y un bajo centro de gravedad al conjunto. Su silueta fluida presenta una imagen tipo coup\u00e9 de techo descendente, de forma que el habit\u00e1culo se va estilizando sutilmente hasta la parte posterior rematada con elegancia en la tapa del maletero. Contrasta claramente con la parte inferior de la carrocer\u00eda, definida por unas superficies planas y esculpidas, y decorada por unas molduras poderosas y aerodin\u00e1micamente eficientes.<\/p>\n
La parte posterior ilustra la elegancia caracter\u00edstica del ES con unas l\u00edneas fluidas desde los neum\u00e1ticos traseros hasta la tapa del maletero, que dan lugar a una presencia refinada y muy elegante. La ca\u00edda posterior de la carrocer\u00eda acent\u00faa a\u00fan m\u00e1s el bajo centro de gravedad, y transmite una impresi\u00f3n deportiva y atl\u00e9tica \u00fanica.<\/p>\n
Se han incorporado unos pilotos traseros en forma de L, que permiten reconocer que nos encontramos ante todo un Lexus. La firma luminosa \u00fanica se integra a la perfecci\u00f3n con el logotipo iluminado de LEXUS recorriendo toda la zaga incorporando las luces de posici\u00f3n y freno, mientras que el resto de los pilotos se han desplazado hacia los extremos rematando los grupos \u00f3pticos traseros con una imagen deportiva y estilizada. Esto enfatiza la amplia presencia del veh\u00edculo y potencia el perfil posterior, al tiempo que contribuye al rendimiento aerodin\u00e1mico del modelo.<\/p>\n
Dise\u00f1o Interior: minimalista y sofisticado<\/h4>\n
Con la aplicaci\u00f3n del concepto de dise\u00f1o\u00a0Clean Tech x Elegance<\/em>, Lexus ha refinado el interior del ES y ha eliminado los detalles superfluos para crear un espacio elegante, minimalista y sofisticado. La parte superior del habit\u00e1culo es abierta y espaciosa, para aumentar la visibilidad, mientras que la parte inferior envuelve a los ocupantes.<\/p>\nEl confort y el lujo est\u00e1n asegurados gracias a un paquete de prestaciones opcional para potenciar la experiencia del usuario. En la parte posterior del habit\u00e1culo se pueden montar asientos reclinables y, en el asiento situado detr\u00e1s del pasajero delantero se puede instalar un reposapi\u00e9s, que combinado con la reclinaci\u00f3n del asiento posterior proporciona una experiencia exclusiva de un servicio premium con ch\u00f3fer. El asiento del pasajero delantero incorpora una funci\u00f3n de plegado hacia delante para maximizar el espacio para las piernas y mejorar la visibilidad del ocupante trasero.<\/p>\n
Existen dos elementos de dise\u00f1o Lexus que se incorporan por primera vez en el nuevo ES. Para aumentar la armon\u00eda interior y la frescura del habit\u00e1culo, se ha decorado el espacio interior con unas l\u00e1minas de madera de bamb\u00fa intercaladas entre s\u00ed que se valen de t\u00e9cnicas de impresi\u00f3n avanzada y de la tecnolog\u00eda de transmisi\u00f3n luminosa para crear un efecto de iluminaci\u00f3n superficial que se sincronizada con la iluminaci\u00f3n ambiental del habit\u00e1culo para crear una atm\u00f3sfera incomparable. Pero por si esto fuera poco, las cotas de calidad sensorial ascienden a\u00fan m\u00e1s gracias a la colocaci\u00f3n \u00f3ptima de los altavoces del sistema de sonido envolvente Mark Levinson\u2122, el cual se encarga de crear un entorno con una calidad de sonido tridimensional que fusiona luz y sonido para garantizar una experiencia de usuario superior.<\/p>\n
El dise\u00f1o del habit\u00e1culo responde al principio\u00a0Tazuna<\/em>\u00a0de Lexus, que concentra la atenci\u00f3n del conductor en la carretera al disponer los controles y las fuentes de informaci\u00f3n de tal forma que se puedan manipular y consultar con apenas un leve movimiento de mano y ojos.<\/p>\nLa secci\u00f3n superior est\u00e1 totalmente abierta para priorizar la visibilidad del conductor, mientras que el cuadro de instrumentos\u00a0Lexus Digital Cockpit<\/em>, se presenta en una pantalla digital de 12,3\u00a0pulgadas en una posici\u00f3n m\u00e1s baja que permite el uso de una visera m\u00e1s discreta sobre los indicadores. Y finalmente el toque de calidad superior se logra enmarcando el cuadro en cuero y detalles luminosos din\u00e1micos que contribuyen a una menor fatiga visual.<\/p>\nConfort a cotas superiores<\/h4>\n
El objetivo de Lexus era dise\u00f1ar un habit\u00e1culo que resultase excepcionalmente c\u00f3modo y relajante, que superase los ya de por s\u00ed altos niveles de silencio y calidad de marcha del ES actual.<\/p>\n
Para ello los asientos delanteros se han redise\u00f1ado para ayudar al conductor a mantener una postura c\u00f3moda en la que poder responder de forma intuitiva al comportamiento del veh\u00edculo y sentirse m\u00e1s implicados en la experiencia al volante. La sujeci\u00f3n de los hombros reduce la tensi\u00f3n muscular al conducir, mientas que el respaldo envuelve el cuerpo con suavidad.<\/p>\n
Otro aspecto trabajado al detalle es la reducci\u00f3n del ruido en el habit\u00e1culo gracias a la mejora del sellado de las puertas y al uso de cristal con altas capacidades de aislamiento ac\u00fastico en las puertas delanteras. La forma en que se distribuye el sonido por el habit\u00e1culo se ha estudiado meticulosamente para ofrecer una experiencia ac\u00fastica m\u00e1s natural y armoniosamente equilibrada.<\/p>\n
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