{"id":63201,"date":"2025-02-11T12:50:21","date_gmt":"2025-02-11T11:50:21","guid":{"rendered":"https:\/?p=63201"},"modified":"2025-02-11T12:50:32","modified_gmt":"2025-02-11T11:50:32","slug":"seguridad-de-vanguardia-en-cada-viaje-con-lexus-safety-system-3-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxonomy.net\/es\/seguridad-de-vanguardia-en-cada-viaje-con-lexus-safety-system-3-0\/","title":{"rendered":"Seguridad de vanguardia en cada viaje con Lexus Safety System+ 3.0"},"content":{"rendered":"\n

Lexus se sit\u00faa a la vanguardia en seguridad con el Lexus Safety System+ 3.0, su nuevo y m\u00e1s avanzado elenco de sistemas de seguridad, con funciones nuevas y mejoras que a\u00f1aden valor a la experiencia de usuario y garantizan la m\u00e1xima seguridad al volante en toda su gama.<\/p>\n

PRESTACIONES DE SEGURIDAD DE PRIMERA CLASE<\/strong><\/h6>\n

Desde su lanzamiento con el Lexus RZ 2023, los avanzados sistemas de seguridad Lexus Safety System+ 3.0, se han ido incorporando poco a poco a toda la gama desde el LBX hasta el LM, con el objetivo de equipar a todos los modelos con un paquete de primera clase de prestaciones de seguridad preventiva para poder reconocer y reaccionar ante un abanico a\u00fan m\u00e1s amplio de riesgos de accidente.<\/p>\n

Por otra parte, se aplican tecnolog\u00edas avanzadas para detectar m\u00e1s riesgos, alertar al conductor y activar la asistencia a la direcci\u00f3n, el frenado y la aceleraci\u00f3n cuando sea necesario para ayudar a evitar colisiones o mitigar las consecuencias si se produce un impacto. Tambi\u00e9n reducen la carga sobre el conductor, para que la conducci\u00f3n resulte menos cansada.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

A trav\u00e9s del m\u00f3dulo de comunicaci\u00f3n de datos \u2013DCM\u2013, los sistemas de seguridad se pueden actualizar de forma inal\u00e1mbrica, sin necesidad de llevar el veh\u00edculo al taller. Estas funciones se combinan con unas extensas prestaciones de seguridad pasiva que unidas a la robusta construcci\u00f3n de nuestros modelos ofrece una completa protecci\u00f3n a todos los ocupantes en todo momento.<\/p>\n

Entre los sistemas que incorpora el nuevo Lexus Safety System+ 3.0, destacan los siguientes:<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n
SISTEMA DE SEGURIDAD DE PRECOLISI\u00d3N (PCS)<\/strong><\/h6>\n

Gracias al radar y a la c\u00e1mara utilizados por el Sistema de Seguridad de Precolisi\u00f3n \u2013PCS, Pre-Collision System\u2013, se alcanza un rango de detecci\u00f3n m\u00e1s amplio que incluye un amplio abanico de riesgos reconocidos. Es el caso del riesgo de colisi\u00f3n frontal con los veh\u00edculos que se aproximan por la izquierda o la derecha al girar en un cruce. El tiempo de respuesta del sistema se ha mejorado y ahora puede identificar motocicletas, ciclistas y peatones.<\/p>\n

La direcci\u00f3n asistida de emergencia ayuda a mantener el veh\u00edculo estable y dentro de su carril cuando el conductor tiene que esquivar un veh\u00edculo aparcado, a un peat\u00f3n u otro obst\u00e1culo en el arc\u00e9n de la v\u00eda. El sistema tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con soporte activo, que sirve para evitar colisiones con una leve asistencia al frenado y la direcci\u00f3n.<\/p>\n

El PCS proporciona adem\u00e1s supresi\u00f3n de la aceleraci\u00f3n a baja velocidad, que detecta el uso repentino e involuntario del acelerador al circular a baja velocidad.<\/p>\n

CONTROL DE CRUCERO CON RADAR DIN\u00c1MICO (DRCC)<\/strong><\/h6>\n

El Control de Crucero con Radar Din\u00e1mico \u2013DRCC, Dynamic Radar Cruise Control\u2013 proporciona una mayor selecci\u00f3n de ajustes de la distancia entre veh\u00edculos, para que el conductor tenga m\u00e1s libertad para adaptar el rendimiento a sus preferencias personales.<\/p>\n

Algunas de las nuevas funciones que incorpora son la reducci\u00f3n de la velocidad en curvas, que garantiza la velocidad adecuada para entrar en los giros con la m\u00e1xima suavidad, y que en prevenci\u00f3n de adelantamientos regula la velocidad del veh\u00edculo para evitar adelantar a un veh\u00edculo m\u00e1s lento por la derecha en una v\u00eda de varios carriles.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el conductor tambi\u00e9n puede restablecer f\u00e1cilmente la velocidad de crucero para ajustarse a los cambios del l\u00edmite de velocidad detectados por el Sistema de Reconocimiento de Se\u00f1ales de Tr\u00e1fico \u2013RSA, Road Sign Assist\u2013.<\/p>\n

AVISO DE CAMBIO INVOLUNTARIO DE CARRIL (LDA)<\/strong><\/h6>\n

El Aviso de Cambio Involuntario de Carril \u2013LDA, Lane Departure Alert\u2013 se ha mejorado para poder reconocer m\u00e1s objetos, incluido mobiliario urbano como postes, bordillos y guardarra\u00edles. Tambi\u00e9n puede detectar si el conductor gira el volante para esquivar a una persona o un veh\u00edculo aparcado en el carril de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

SISTEMA DE MANTENIMIENTO DE LA TRAYECTORIA (LTA)<\/strong><\/h6>\n

La c\u00e1mara de alto rendimiento sobre la que se apoya el Sistema de Mantenimiento de la Trayectoria \u2013LTA, Lane Tracing Assist\u2013 es capaz de distinguir la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal; si est\u00e1 tapada, por ejemplo, si hay tr\u00e1fico intenso, el sistema se sirve del veh\u00edculo precedente. Adem\u00e1s, ahora el sistema puede reconocer objetos tridimensionales lo que implica que puede ajustar su rendimiento para guardar la distancia lateral adecuada respecto a los veh\u00edculos de los carriles adyacentes o frente a obras en la v\u00eda, todo ello de forma que el conductor sienta la asistencia de forma natural y poco intrusiva.<\/p>\n

ASISTENCIA DE CAMBIO DE CARRIL (LCA)<\/strong><\/h6>\n

La Asistencia de Cambio de Carril se puede utilizar siempre y cuando est\u00e1 activado el sistema LTA, aquel que se encarga del mantenimiento de la trayectoria del veh\u00edculo. Cuando el conductor se\u00f1aliza un cambio de carril, el sistema comprueba que sea seguro hacerlo usando el radar y la c\u00e1mara del PCS, calcula la trayectoria de destino y ofrece el control de la direcci\u00f3n oportuno. Una vez finalizado el cambio de carril, el LTA vuelve a su estado de funcionamiento normal.\u00a0<\/strong><\/p>\n

SISTEMA DE RECONOCIMIENTO FACIAL (DRIVER MONITOR)<\/strong><\/h6>\n

El Sistema de Reconocimiento Facial es una nueva funci\u00f3n que se vale de una c\u00e1mara montada sobre la columna de direcci\u00f3n tras el volante cuya funci\u00f3n es la de controlar constantemente el estado del conductor. Si detecta que se ha perdido la concentraci\u00f3n por cansancio o malestar, activa alertas visuales y ac\u00fasticas para alertar al conductor y favorecer la toma de control del veh\u00edculo.<\/p>\n

Este sistema est\u00e1 vinculado a los sistemas de seguridad activa del veh\u00edculo, una soluci\u00f3n sin precedentes que, si el conductor no reacciona, el veh\u00edculo puede ralentizar su marcha hasta detenerse controlada con las luces de emergencia encendidas en el mismo carril de circulaci\u00f3n (Sistema de Parada de Emergencia).<\/p>\n

ASISTENCIA A LA CONDUCCI\u00d3N PROACTIVA (PDA)<\/strong><\/h6>\n

La Asistencia a la Conducci\u00f3n Proactiva \u2013PDA, Proactive Driving Assist\u2013 integra tres sistemas de seguridad y asistencia al mismo tiempo:<\/p>\n